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車内販売

110104 今日もまた,2名の娘が金沢からの電車で帰ることになり,金沢まで送っていった。2日前にも金沢へ行ったのに…まさに親バカである。しかも,最後に帰えるヤツのために入場券まで買ってホームで待ってあげることにした。まさに親バカである。
 今日の大阪行きの特急サンダーバードや雷鳥の指定席はどの便も満席。自由席に座るためにはホームに並ばないといけない…。そんなわけで並んでいたのだった。
 写真に写っているのは,サンダーバードの車体。サインダーバードには,車内販売用の商品やワゴン車を入れる扉が別にあって,そこから入れていた。初めて見たので思わず写真をとった。このサンダーバードは,自由席も満席で,みんな立っていった。乗らなかった人もいた。
 私たちは最初から,金沢発の雷鳥を待つことにして一番前列に並んでいたのだ。写真に写っているペットカゴの中には,うちの子が育てているフェレットが入っている。ペット持ち込み代金もちゃんと払って電車に乗っているんだよ。

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日記・コラム・つぶやき」カテゴリの記事

コメント

先週金曜日に、久しぶりに雷鳥に乗りましたが、同行者から「交直の切り替えは今庄やで」と教わりました。
敦賀では、直流の「播州赤穂行き」電車が止まっておりました。時代は変わったものですね。。。
web、ご覧いただき、ありがとうございました。

投稿: marble | 2011年2月17日 (木) 00:31

marbleさん,やはり乗っていましたか。
HPを拝見しました。まだ全部は見ていませんが…
湖西線回りで行ったときに必ず電気が消えました。私はてっきり「50Hzと60Hzの切り替え」だと思っていましたが,その境目はあそこにはありません。直流と交流の切り替えだったんですね。長年の謎が解けました。

投稿: 珠洲たの管理人 | 2011年2月15日 (火) 05:25

経験者です。
1988年から1993年まで雷鳥に乗っていましたよ♪

投稿: marble | 2011年2月15日 (火) 00:19

marbleさん。
コメントありがとう。
確かに次に来た雷鳥は客の乗降が終わったあとで,せーので乗せていました。
もしかして,marbleさんは経験者ですか?

投稿: 珠洲たの管理人 | 2011年2月14日 (月) 05:57

車販準備室用ドアですね。
雷鳥はお客様用ドアしかなく、お客様が乗り降りした後、車内販売の材料とワゴンを積みました。
また、デッキは一段高く、前後で1名ずつ持って「せーの」と積んだのです。
当時雷鳥には、すべての編成に車販準備室がなく、ない場合はデッキに材料のコンテナを積み上げて、ワゴン販売に出かけました。特に盗難もなく平和な時代だったのですね。
http://www.dog.zaq.jp/marble

投稿: marble | 2011年2月13日 (日) 22:49

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